| V'DRAIN オイル交換システム NEW!! | ||
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オイルをわずかな時間で抜き取ることができる スピーディーな V'DRAINシステム |
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| カップラ方式でワンタッチオイル交換が可能になった驚異的な オイル交換システム。 オイル交換の常識が変わります。 |
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乗用車用 |
トラック用 |
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プラグ サイズ |
適用車種 |
プラグ サイズ |
適用車種 |
M12×1.25 |
日産乗用車全車種(RV,ワゴンを含む) トヨタ乗用車全車種(RV,ワゴンを含む) トヨタ 1989年以降の翔、中型トラック適用(ハイエース、タウンエース、トヨタエース、ライトエース、ダイナ、ワゴンを含む) |
M18×1.5 |
三菱ふそう中型、大型車種(フォークリフトを含む) 日野自動車中型、大型全車種 |
M14×1.5 |
ホンダ全車種(RV、含む) マツダMVPを除く全車種(RV,トラックを含む) いすゞ乗用車全車種(ファミリーフィリーはPF3/8) いすゞエルフ2トン車(4JAI、4JBI、4BEI、4HFI、4BGI、4JG2、4HGIのエンジン) フォルクスワーゲン車 スズキ全車種 三菱(RV、軽乗用車含む) 三菱キャンター車種 |
M20×1.5 |
いすゞエルフ車種(但し、2トン車、3トン車はM14×1.5) いすゞフォワード車種(FRR、6SAI、はM14×1.5) いすゞギガーの6WGI、6WGIエンジン TCM、いすゞエンジン搭載のフォークリフト |
M16×1.5 |
ダイハツ乗用車(軽乗用車含む、但しミラ、ハイゼット、シャレードはM12×1.25) 富士重工エスバルサンバー(1991年5月〜)、レックス、ディアス、プレオ全車 |
M24×2.0 |
日産ディーゼルトラック、バス車種(コンドル、NF系エンジンはPF3/8) いすゞ大型トラック、バス車種(但し、ギガーの6WAI、6WGIはM20×1.5) |
PF3/8 |
日産自動車の小、中型トラック(キャラバン、エルグランド、サファリ、ホーミー、テラノ、アトラス、バネット、ダットサン、ブルーバード、レグラス、ラルゴ、ミストラルを含む) 日産フォークリフト(Z24搭載はM12×1.25) 日産、TMC、小松フォークリフト(日産エンジン用) 日産ディーゼルのコンド及びNF系エンジン いすゞファーゴ、フィリー |
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M18×1.5 |
トヨタ自動車小、中型トラック(ハイエース、タウンエース、トヨタエース、ライトエース、ダイナ、ワゴンを含む) 1985年以前のトヨタ乗用車 三菱乗用車1983年3月迄の旧車種 |
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M20×1.5 |
ホンダ1983年3月迄の旧車種 富士重工全車種(軽乗用車も含む)(スバルサンバー、レックス、ディアレス、プレオはM16×1.5) |
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| ※輸入車用もあります。 | |||
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